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廣州人民路開始大規(guī)模整飾。據(jù)了解，原來商鋪林立，但環(huán)境雜亂的人民路已經(jīng)納入到廣州迎亞運(yùn)主干道建筑外觀整飾重點(diǎn)項(xiàng)目之一，開始大規(guī)模裝防護(hù)網(wǎng)，在近期人民路臨街騎樓將翻身變靚，成為廣州一景。
人民路騎樓街曾是廣州最好的騎樓街，這里有世界各地風(fēng)格年代不同的建筑，有上世紀(jì)二三十年代英美風(fēng)格建筑、五六十
年代的蘇式建筑、七八十年代的水刷石和馬賽克立面建筑，是“活”的建筑博物館。
廣州最好的騎樓不是在上下九，也不是北京路，而是在人民南路，上下九路的騎樓不但比人民南路的騎樓空間小，而且也沒有后者高大挺拔、檔次高。在人民南路的騎樓身上，可以找到古羅馬建筑、文藝復(fù)興時(shí)期建筑、哥特式建筑等多種風(fēng)格。
人民路整飾路段2.6公里
據(jù)介紹，人民路高架路沿線綜合整飾是迎亞運(yùn)主干道建筑外觀整飾工作重點(diǎn)項(xiàng)目之一，整飾路段為2.6公里，整飾面積10.6萬平方米，整飾門牌號(hào)共309個(gè)。
據(jù)了解，此次人民路整飾分為改造拆除、整飾、保留幾種整飾方式，整飾建筑以不動(dòng)原有結(jié)構(gòu)為原則，進(jìn)行立面整飾設(shè)計(jì)，從建筑色彩、外墻飾面材質(zhì)、立面構(gòu)架、空調(diào)機(jī)位設(shè)置、廣告牌設(shè)置等方面，進(jìn)行立面整飾設(shè)計(jì)。少數(shù)與街道整體風(fēng)格不協(xié)調(diào)的商業(yè)建筑，結(jié)合實(shí)際需求對(duì)外立面做出較大調(diào)整。
施工單位負(fù)責(zé)人介紹，他們將對(duì)比較破舊的騎樓進(jìn)行整飾，包括空鼓墻面重新填充，脫落的墻面重新粉刷，“包括路邊很多凌亂的電線，掛在街面的空調(diào)都會(huì)統(tǒng)一整改�！倍鈮Ρ容^新的樓宇不再粉刷，只是屆時(shí)進(jìn)行清洗。目前人民路越秀區(qū)段尚未動(dòng)工，不過兩邊風(fēng)格不會(huì)因?yàn)檎棾霈F(xiàn)很大的不同，都會(huì)由市里有關(guān)部門統(tǒng)一調(diào)配。
恢復(fù)人民路嶺南騎樓風(fēng)貌
人民路呈南北方向，全長(zhǎng)4562米，寬31米。據(jù)了解，這里大部分為廣州城原來的西部城墻，歷史悠久，北連廣州火車站，南接珠江、著名的十三行，一直為廣州重要的商街，兩邊多為年代久遠(yuǎn)的騎樓，上為居民住宅，下為商鋪，連成一體，從南到北，騎樓相接，行人多可從廊中穿過。此外，人民路騎樓街有世界各地、年代不同的建筑，有上世紀(jì)二三十年代的英美風(fēng)格建筑、五六十年代的蘇式建筑以及七八十年代的水刷石和馬賽克立面建筑，是“活”的建筑博物館。
不過，隨著多年來的風(fēng)吹日曬，這里的建筑開始破舊，而且商業(yè)環(huán)境臟亂。筆者看到，在騎樓通道內(nèi)，“走鬼”占據(jù)了部分通道，有些商鋪將空調(diào)搬至街邊，衣服也晾曬在路邊，一路上耷拉在墻邊的電線也非常凌亂。
本地新聞媒體在采訪過程中，不少商鋪店主和周邊住戶反映，人民路要對(duì)各式騎樓加以保護(hù)，同時(shí)要使商業(yè)旺地延續(xù)，確實(shí)需要好好整飾一下。市民希望能看到人民路建筑經(jīng)過一番整飾之后，出現(xiàn)現(xiàn)代商業(yè)與古色建筑相融的煥然一新的面貌。
施工方也表示，在對(duì)騎樓重新粉刷升級(jí)的同時(shí)，也會(huì)保存原有建筑的風(fēng)格和結(jié)構(gòu)，“修舊如舊”，相信今年下半年市民將看到一條更漂亮更有嶺南文化內(nèi)涵的人民路。
人民南曾是廣州最好的騎樓街
廣州大學(xué)嶺南建筑研究所所長(zhǎng)湯國(guó)華對(duì)廣州騎樓建筑有著深厚的研究，他說，騎樓不是原產(chǎn)廣州的建筑風(fēng)格，也是“舶來品”。廣州的騎樓主要是從印度等原英國(guó)殖民地和原葡萄牙殖民地引進(jìn)過來的。當(dāng)時(shí)廣州最好的騎樓不是在上下九，也不是北京路，而是在人民南路，上下九路的騎樓不但比人民路的騎樓空間小，而且也沒有后者高大挺拔、檔次高。騎樓街其次是中山五路、中山六路，再次是大新路和海珠路。
湯國(guó)華介紹，從現(xiàn)在的長(zhǎng)堤大馬路轉(zhuǎn)到人民南路，包括現(xiàn)在的東亞酒店等一片騎樓都非常有特色，上世紀(jì)30年代陳濟(jì)棠時(shí)期，廣州大搞市政建設(shè)，出現(xiàn)了很多引進(jìn)西方理念的建筑，這時(shí)期人民路上的騎樓曾經(jīng)非常繁華。
騎樓仿西方古典建筑的風(fēng)格在19世紀(jì)末、20世紀(jì)初的歐洲非常流行。傳到了廣州人民南路之后，這里的騎樓不僅仿一種，還綜合仿效多種西洋風(fēng)格，被稱為新古典主義，也有“折衷主義”或“集仿主義”一說。
在人民南路的騎樓身上，可以找到古羅馬建筑、文藝復(fù)興時(shí)期建筑、哥特式建筑等多種風(fēng)格。不過，這些設(shè)計(jì)師到底是誰也無從考究，當(dāng)時(shí)這里的騎樓不少都是西方人士參與設(shè)計(jì)或建設(shè)的。
此后，在人民中路，騎樓也中西結(jié)合，出現(xiàn)了樓上有中式小涼亭、琉璃瓦等中國(guó)古典建筑特色的騎樓。騎樓也反映了騎樓主人的財(cái)力和風(fēng)格，財(cái)力雄厚的，修建的騎樓高檔，有氣勢(shì)。據(jù)湯國(guó)華介紹，當(dāng)時(shí)甚至出現(xiàn)了在騎樓上使用上海外灘生產(chǎn)的一種非常高檔的石材，類似現(xiàn)在的仿石材料。
湯國(guó)華說，以前騎樓興建時(shí)，政府對(duì)騎樓的柱子高度、柱子之間的寬度、柱子與商鋪之間的深度，還有騎樓與道路的距離、騎樓的高度都有統(tǒng)一明確的規(guī)定，但騎樓要建成什么風(fēng)格、用什么材料，都由業(yè)主自己決定，這就造就了如今人民路上騎樓風(fēng)格各異，但又成行成市、相連成廊的特色。 | 
