去年，我國鋼材出口總量達5573萬噸，占國內(nèi)全部鋼材產(chǎn)量的8.3%，極大的緩解了國內(nèi)鋼鐵行業(yè)供過于求矛盾；對國內(nèi)鋼材市場的走勢發(fā)揮了積極的作用。但隨著歐美等國主要鋼鐵產(chǎn)品出口國對我方鋼材貿(mào)易摩擦事件不斷增多，將嚴重影響未來我國鋼材的出口形勢，2013年的中國鋼材出口貿(mào)易可能面臨更多的困難。
據(jù)海關總局發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，進入2013年以來，歐盟、澳大利亞、加拿大等分別就我國出口的無縫鋼管和熱軋產(chǎn)品發(fā)起反傾銷和反補貼調(diào)查。隨著全球鋼鐵貿(mào)易摩擦的加劇，今年，我國的鋼材出口難度將進一步加大。據(jù)了解，在全球193個國家中，僅62個國家生產(chǎn)鋼材，鋼鐵行業(yè)作為一般國家的支柱型產(chǎn)業(yè)，毫無疑問是各國貿(mào)易保護的重點對象。
春節(jié)過后，經(jīng)過將近半個月的節(jié)假日鋼材消費空檔期，國內(nèi)鋼材社會庫存也呈現(xiàn)快速增加趨勢。據(jù)庫存監(jiān)測顯示，截止到2013年2月16日，全國主要市場五大鋼材品種社會庫存量為1801.6萬噸，較春節(jié)前增加185.1萬噸，連續(xù)九周上升。與去年同期相比減少98.3萬噸，但仍居相對高位。這對今春鋼材市場去庫存化帶來較大壓力。
面對我國在今年可能面臨的更為困難的鋼材出口形勢，將進一步加劇國內(nèi)鋼材供求過剩矛盾。一旦鋼材出口受限，原本計劃中的外貿(mào)鋼材不得不轉移至國內(nèi)市場，在加大國內(nèi)鋼市供應壓力的情況下，今春鋼材價格的上漲必然受到來自供應面的壓力而壓縮回升空間。
盡管今年以來對我國鋼材做出鋼材出口“雙反”調(diào)查的國家并非我國鋼材的主要出口貿(mào)易國，短期內(nèi)對國內(nèi)鋼材出口的實際影響有限，但這種過于頻繁的現(xiàn)象顯然也是在為我們敲響警鐘。隨著印度、越南等亞洲國家開始大力發(fā)展國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)，作為中國鋼材出口第一大地區(qū)的亞洲，未來對中國鋼材的依賴可能出現(xiàn)進一步的下降。
當前全球經(jīng)濟形勢依舊處于低迷時期，全球性的用鋼需求增速放緩還沒有得到較好的緩解，與此同時，全球性的鋼鐵產(chǎn)能過剩正在形成，在供大于求的情況下，國際間的鋼鐵貿(mào)易摩擦會越來越激烈；在這個過程當中，作為全球第一大產(chǎn)鋼國，中國因為其在全球鋼市的競爭力不斷增強，從而引起了更多的鋼材貿(mào)易保護主義的關注；這就預示著未來我國的鋼材出口貿(mào)易將是更加的坎坷，加上不斷增加的鋼鐵產(chǎn)能，未來我國鋼材嚴重過剩局面還將長期存在，作為壓力釋放口之一的鋼材出口貿(mào)易在遭受打壓后，泄洪能力或也將遭到削弱。
如此來看，盡管市場對今春鋼市行情依舊抱有極大的熱情，出于對城軌投資、鐵路交通、保障房、城鎮(zhèn)化、房地產(chǎn)等行業(yè)投資的信心，使得市場對今年春天的用鋼需求釋放抱有強烈的預期，但春節(jié)過后，一方面是低溫雨雪天氣持續(xù)影響正常施工，另一方面是諸多的工程尚處于開工前的準備階段，近期內(nèi)難以形成有效的實質需求釋放過程；在超過1800萬噸的高庫存壓力下，春季行情反彈高度可能受到影響；而對于長期來說，在鋼材出口難度加大的情況下，國內(nèi)鋼市也將長期經(jīng)受供應過剩加重的矛盾。
